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VW e-Golf Facelift (2017): Preis (Update!) | autozeitung.de
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Volkswagen e-Golf Test: Ein elektrischer, emissionsfreier Golf?
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Mehr Tempo und stärkerer Motor: VW E-Golf: Neuer Akku verlängert die  Reichweite | Augsburger Allgemeine
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VW e-Golf Facelift (2017): Preis (Update!) | autozeitung.de
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Volkswagen e-Golf 2017: Elektroauto-Test, Reichweite, Preis
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Fahrbericht des 2017 VW e-Golf mit der neuen, grossen Batterie -  Elektroauto Tests, Vergleiche & Beratung für die Schweiz
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VW e-Golf | INSTADRIVE
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Stromer-Kompromiss: Neuer VW e-Golf im Fahrbericht - electrive.net
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VW: e-Golf-Produktion wird nicht verlängert - ecomento.de
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VW Golf GTE, GTI und GTD im Test: Sportlich bis 245 PS | ADAC
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Vorstellung VW Golf GTD (2020) - AutoScout24
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55,7 kWh Akku von Kreisel (Austria) - Seite 2 - e-Golf Antrieb, Batterie &  Reichweite - eVW-Forum.de
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Fahrbericht E-Golf Comfortline: Summen, schleichen, schwitzen -  Fahrberichte - FAZ
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Bundesregierung: Batterie-Autos effizienter als Verbrenner - ecomento.de
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VW E-Golf Facelift: Reichweite, Akku, Gewicht | VW Golf 7 (AU/5G)
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E-Golf soll mit stärkerer Batterie weiterkommen - Vorarlberger Nachrichten  | VN.at
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Stromer-Kompromiss: Neuer VW e-Golf im Fahrbericht - electrive.net
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VW ID.3: Test, Reichweite, Elektroauto, Daten, Preise, Kosten | ADAC
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VW bringt Plug-in-Hybride mit größerer Batterie | AUTO MOTOR UND SPORT
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VW e-Golf (2018) – noch immer mit 4.000 Euro Umweltbonus! - Site
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VW e-Golf Facelift (2017): Preis (Update!) | autozeitung.de
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Elektroauto VW Golf GTE | Plug-in-Hybrid im Test
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VW e-Golf Facelift (2017): Preis (Update!) | autozeitung.de
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Details zum neuen VW Elektroauto-Golf
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e-Golf: So lange ist die Lebensdauer der Batterie | FOCUS.de
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Akkukapazität ist einfach zu gering - E-Golf im Praxistest: Und lädt und  lädt und lädt - Golem.de
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Elektroauto-Angebot: VW-Modelle sind teuer, wenig attraktiv - manager  magazin
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